El-rennihjól kunnu ikki nýtast í ferðsluni

Spurningurin um, hvørt el-rennihjól kunnu nýtast á almennum vegi í Føroyum, hevur fleiri ferðir verið umrøddur. Hetta skrivar Føroya Politi í dag.

- Føroya Politi hevur áður kunnað um, at metingin hjá politinum er, at av tí at el-rennihjól ikki kunnu skrásetast sum motordrivin akfør, sum er krav í ferðslulógini, kunnu tey ikki lógliga koyra á øki, sum ferðslulógin er galdandi fyri. 

Kjak, og nakað av ivamálið hevur verið millum fólk um, hvørt tað er/skal vera lógligt at nýta hetta serliga akfari í Føroyum. Breytir eru ikki beinleiðis til tað.

Spurningurin um el-rennihjól gjørdist ítøkiligur í rættinum. Sambært Føroya Politi fekk Føroya Rættur høvi til at taka støðu til í einum ítøkiligum máli, har ein maður var ákærdur fyri at hava koyrt á almennum vegi á el-rennihjóli. Talan var el-rennihjól, sum ikki var skrásett ella ábyrgdartryggjað. 

- Niðurstøðan hjá Føroya Rætti er, at el-rennihjól eru motordrivin akfør, sum eru gjørd til fólkaflutning, og at tey tí skulu lúka treytirnar í ferðslulógini, m.a. í §§ 11 og 55 um skráseting og ábyrgdartrygging. Av tí at el-rennihjól ikki lúka treytirnar fyri skráseting ber ikki til at nýta el-rennihjól á øki, sum ferðslulógin er galdandi fyri.

Staðfest varð tí, at hetta ikki var lóglig nýtsla. Tí varð brotið revsað við sekt, og hervið er eitt fordømi sett.