Tá føroyski sandbáturin Tinganes herfyri skuldu klassast í Szczecin í Pólandi var ikki pláss í turrdokk.
So tey gjørdu ikki mætari enn at leggja trossar um 47 metra langa skipið, lyfta tað úr sjónum og svinga tað upp á land við teimum stóru kranunum á havnarøkinum, skrivar danska sjóvinnutíðarritið marinedanmark.dk.
- Tað var ein óvanlig loysn, men tá tað ikki var pláss í nakrari flótidokk í økinum, so varð skipið lorað eins og var tað eitt frítðiðarfar.
- Eg skal viðganga, at er var eitt sindur ivasamur, tá skipið sveimaði 40 metrar yvir bryggjuni, segði Emil Nielsen, reiðari á Tinganesi við Maritime Danmark.
Arbeiðið varð gjørt á skipasmiðjuni, sum einaferð æt Stocznia Szczecinska, og fram til 2009 bygdi nýbygningar og hevði 9.000 fólk í arbeiði. Tað var eisini her, kendi fakfelagsmaðurin Lech Walesa, sum seinni gjørdist landsins forseti, arbeiddi.
Nú er stóra skipasmiðjan í Szczecin (eisini kallað Stettin) latin aftur. Men fleiri nýggjar fyritøkur eru sprotnar fram í økinum. Hesar fyritøkur kunnu eitt nú brúka stóru kranarnar, sum vórðu brúktir til at lyfta partar av nýbygningunum, ið vórðu smíðaðir í seksjónum, upp á pláss. Tað vóru hesir kranar, ið vórðu brúktir til at lyfta Tinganes upp á land.
Tað er spf. Sekstant í Havn, sum eigur sandbátin Tinganes, sum er skrásettur í føroysku altjóða skipaskrásetingini FAS. Tinganes er bygdur í 1968 í Aalborg. Í 2004 kom hann til Føroyar og fekk navnið Havsand. Seinni skifti skipið navn til Tinganes, og varð í 2009 yvirtikið av spf. Sekstant.
Tinganes siglir fyri tað mesta í Danmark. Eitt nú við skervi og sandi til havnir í oyggjarhavinum sunnan fyri Fjón og Sæland. Útgangshavnin er Stubbekøbing á Falster.
Vinarliga broyt tínar kennifíla - og privatlívsstillingar fyri at síggja hetta innihald